石家庄铁路职业高级技工学校了解到天津新建的线路全长为50千米，在规划的走向中，将会从宁河城区为起点，一直延伸至空港经济区，其中将会经过宁河经济开发区以及未来科技城，还会经过北淮淀镇和七里海镇、东丽湖等重点的经济发展区，根据前期的总体规划来看，全线将是会设置有7座以上的车站。
津宁市域郊铁路是一条服务于天津从城区到郊区等市域范围的铁路，线路连接着宁河城区以及空港经济区，两处都是距离市区很近的重点经济功能区，并且它的建设也将会使得沿线的区域比如宁河和空港以及天津城区之间的联系更加紧密并能 联通，对于沿线组团而言，也将是一条其实现便捷联系的 轨道交通。
现在我国的城市发展到了一定的阶段之后，就不仅仅是以城市内部为中心，同时也将会更加去关注着周边的城镇以及县与城市之间的联系，也就是我们经常能听到的发展大都市区，它是以大城市为中心，由多个和城市联系密切的周边区域共同组成的。
而对于大都市区而言，加强其交通联系是实现发展的主要支撑之一，而在城市的发展规划中也是提到过，如果要去发展城市轨道交通的话，不仅仅是积极地建设常见的地铁或是轻轨，其中市域郊铁路也是应该注意到的一个发展方向，尤其是如果去建设地面上的市域铁路的话，它所需要的建设成本将会比地铁低很多。
线路的设计时速将会达到160千米，并且在远期的规划中还计划在之后将会和环渤海城际实现相连接，项目总投资额预计达到200亿元，目前还是在做相关手续的办理工作并且进行融资等工作，计划是到今年的年底可以具备开工条件，作为天津市区和环渤海经济区相连接的一条交通大动脉，它的建设将是具有长远的经济意义和社会价值。
具备开工条件之后就可以正式做前期的基础工作了，为之后的顺利施工打下基础，力争在十四五期间也就是2025年之前将会建成通车，到时不仅仅有助于推动津城和滨城实现双城的发展格局，而且当地的轨道建设将进入新征程，利于推动城市去优化发展布局和发展空间，同时也将会优化整个城市交通结构，促进综合交通一体化的建设。