初中上石家庄铁路学校有什么要求？石家庄铁路职业技工学校招生要求有哪些？在报名咨询的过程中这类问题往往是家长咨询最多的问题。下面小编就来为大家介绍一下关于学校招生要求的具体情况。
分数要求：石家庄铁路学校采取的是自主招生制度，具体分数线需要等中考后才能确定，根据往年情况分数线大概在300分左右。
年龄要求：应往届初高中毕业生，年满14.5周岁。
性别要求：男女均可，按照专业要求定。
身高要求：女生1.55米以上，男生1.65米以上，铁路乘务及航空专业要求男孩170cm，女孩160cm以上。
视力要求：视力（E型）矫正视力1.0，无色盲、色弱。
身体要求：身体健康，无传染性疾病；无X形和O形腿，身上无疤痕，无纹身。
学生满足以上要求后可致电：0311-85355004 或 15303113838（同微信）预约面试，通过后即可录取。
据石家庄铁路职业高级技工学校了解，本月20日上午，DJ1931次综合动检列车从银川发车，经过2小时58分运行后安全抵达西安，标志着西银高铁首次实现全线试车，为年底该线路的开通运营奠定了基础。 西银高铁是中国中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包(银)海通道的重要组成部分，穿越了毛乌素沙漠边缘和世界上规模最大的黄土塬——董志塬，是中国首条修建在黄土层最长段落的有砟高速铁路，也是中国在建铁路一次性建成里程最长的有砟高速铁路。西银高铁线路全长618公里，连接陕西省、甘肃省和宁夏回族自治区，设计速度250公里/小时，预留350公里/小时有砟高铁提速条件。 开通运营后，从银川至西安的时间将由现在的15个小时缩短至3小时左右，届时将形成以西安为中心的关中城市群和以银川为中心的沿黄城市带之间的便捷通道，对加快“一带一路”建设，促进区域经济社会发展和民生改善具有重要意义。...
大家都说到石家庄铁路学校上学能推荐就业，不知道学校是如何推荐就业的？石家庄铁路职业高级技工学校怎么推荐就业的？ 石家庄铁路职业高级技工学校是正规铁路学校，学校办学30多年，毕业证国家承认，全国通用。国家承认的毕业证才是找到好工作的敲门砖。在就业方面，学校多方面努力确保学生就业。主要推荐措施有： 1、推荐教学质量。学校不断较大对师资和实训设备投入，确保教学质量。只有学生学会了真本领，才可能得到用人单位的认可，才能稳定就业。 2、完善的就业体系。学校有专门的就业部门：就业处。得益于学校常年积累和老师的辛勤付出，学校合作单位达200多家，学生就业渠道通畅。做到了就业制度完善，就业渠道畅通，就业措施得力。 3、增加订单培养模式，与企业合作共同教学培养，学生入学即定好单位，入学即就业。4、就业跟踪制度，推荐就业稳定。为了推荐学生就业实习的稳定，学校建立了“巡回指导”和“跟踪调查”制度，深入学生就业实习单位，了解学生就业实习情况，解决就业实习中存在的问题。好学校不等人，选学校要趁早。电话：0311-8535 5004；微信：15303113838 联系人：杨...
石家庄铁路职业技工学校南校区大门 地址：河北省石家庄市新华路592号（原石获南路68号） 乘车路线：石家庄火车站乘9路、纪念碑乘314路公交车留营站下车即到。 联系电话：0311-85355004 ；15303113838...
寒假想去石家庄铁路技校参观可以吗？不少家长想让孩子上春季班但是又不想耽误孩子上课，都想在寒假期间来校参观报名。那么石家庄铁路职业高级技工学校寒假可以去参观吗？石家庄铁路学校为了方便各位同学及家长来校参观将在寒假期间安排招生老师进行值班，值班期间各位同学家长可通过电话预约或微信在线预约来校参观报名。预约电话：0311-85355004；预约微信：15303113838。联系人：杨老师需要提前电话咨询或线上报名也可通过以上方式联系我们。石家庄铁路技校在校生万人以上，占地面积330亩，建有9个设备先进的理实一体实训中心和11个高标准实训场。学校紧随时代发展步伐，适时进行专业升级。学生就业、升学双畅通。在专业建设上形成了铁路特色鲜明、路地两用专业并举的发展格局。学校坚持以人为本、能力为重、全面发展的育人理念，以高素质“双师型”教师队伍为引领，充分发挥科学带头人、骨干教师的示范带动作用，不断更新教学内容，改革教学方法，提高教学质量。学校与200余家单位建立了长期合作关系，并与多所高校展开了联合办学，选择石家庄铁路职业技工学校就业升学两不误！相关文章：石家庄铁路职业高级技工学校2024年春季招生简...
2023年河北省单招九类学校最低投档线分数统计 2023年河北省高职单招集中志愿平行投档情况统计（统考九类）河北省单招九类2023年可报院校共计68所，最低分为保定理工学院、河北科技学院、曹妃甸职业技术学院（中外合作办学）、河北对外经贸职业学院 350分。未录取的同学可以根据这个情况进行补录择校填报。...
石家庄铁路职业高级技工学校关注到国家在2021年2月发布了最新的国家立体交通网，其中对于铁路的交通规划，也重新对八纵八横高铁网做出了细分，改成了6主轴7走廊8通道规划。九江重回国家主轴规划，池九高铁再次被提及，获得安徽和湖南支持。 国家发改委在2016年公布的中长期铁路网的八纵八横高铁网以上便是国家的八纵八横高铁网规划图，而这个规划图中，八纵八横高铁网腹杆全国重点区域，连接全国各个地市，仅仅西藏暂时还没办法通达高铁。不过这个规划图已经被重新规划的国家立体交通网取代了。 重新规划的6主轴7走廊8通道规划铁路规划增加了连接西藏的铁路交通，当然，在这个铁路交通网中，更加突出了铁路网中各个线路功能。其中重点明确的就是6条主干路网被突出，7条通道作为辅助，8条通道加强了路网功能。 当然，在这个规划图中，需要重点指出的是，新增加了上海至深圳的高铁通道，和广州至重庆成都的高铁通道，前者连接长三角核心区与珠三角核心区，后者连接珠三角与成渝城市群。这样的路网规划，结合京津冀，可以构筑四边形的全国高速铁路网，外加上一纵一横的2条主轴。合肥西站接驳道路获批！ 6轴：京津冀——长三角主轴...