之前石家庄铁路学校关注过：石济客专开工铺轨 2017年底石家庄至济南正规流程只需80分钟，济南铁路局：石济客专、郑济高铁建设加快推进。
2017年12月上旬，备受关注的石济客专工程将由联调联试转入全线开通试运行阶段。2017年底通车时，石家庄至济南将实现80分钟高铁直达。届时，石家庄东站也将投入使用。
石家庄东站位于307国道与燕山大街交口附近。站房为地上二层，地下一层，总建筑面积为1.1万平方米，2站6线。

石家庄东站地上一层的公共区域将设置售票厅、应急候车区和旅服区，地上二层将设置旅客候车区，地下一层为出站通道和公共交通枢纽。“旅客从一层进站后，经安检和实名制验票后，乘坐扶梯到达二楼候车厅休息，列车到达前从检票口检票，经天桥进入站台乘车。”

石家庄东站已实现地下一层与地铁无缝衔接，旅客出站后直接从地铁一号线石家庄东站A口乘坐地铁，同时也可以选择乘坐出租车或公交车离开。

石济客专沿线共设11座车站，其中河北境内6座，除石家庄站外，石家庄东、藁城南、辛集南、衡水北、景州等5座车站均为新建车站。目前，这5座车站已基本竣工，内部装修和各系统调试也接近尾声。 

北京铁路局相关 介绍，石济客专是国家《中长期铁路网规划》“四纵四横”客运铁路网的最后“一横”——太青客专的重要组成部分。

石济客专正线全长310.2公里，线路规划运输能力6000万人/年，速度目标值250公里/小时。全线开通运营后将与津保铁路南北呼应，形成以京沪、京广两大高铁线路为骨架，京津冀区域内高速铁路路网的梯次链接，构成以北京、天津、石家庄和德州为基点的京津冀“矩形”高铁环形网。