八纵八横高铁网升级成6轴7廊8通道

杨老师5年前行业动态680

石家庄铁路职业高级技工学校关注到国家在2021年2月发布了最新的国家立体交通网,其中对于铁路的交通规划,也重新对八纵八横高铁网做出了细分,改成了6主轴7走廊8通道规划。九江重回国家主轴规划,池九高铁再次被提及,获得安徽和湖南支持。
国家发改委在2016年公布的中长期铁路网的八纵八横高铁网以上便是国家的八纵八横高铁网规划图,而这个规划图中,八纵八横高铁网腹杆全国重点区域,连接全国各个地市,仅仅西藏暂时还没办法通达高铁。不过这个规划图已经被重新规划的国家立体交通网取代了。
重新规划的6主轴7走廊8通道规划铁路规划增加了连接西藏的铁路交通,当然,在这个铁路交通网中,更加突出了铁路网中各个线路功能。其中重点明确的就是6条主干路网被突出,7条通道作为辅助,8条通道加强了路网功能。
当然,在这个规划图中,需要重点指出的是,新增加了上海至深圳的高铁通道,和广州至重庆成都的高铁通道,前者连接长三角核心区与珠三角核心区,后者连接珠三角与成渝城市群。这样的路网规划,结合京津冀,可以构筑四边形的全国高速铁路网,外加上一纵一横的2条主轴。合肥西站接驳道路获批!
6轴:京津冀——长三角主轴,京津冀——京港澳主轴,京津冀——成渝主轴,长三角——京港澳主轴,长三角——成渝主轴,京港澳——成渝主轴。通俗理解就是上海、广州、重庆、北京作为东南西北的4个轴心,然后分散至全国各地。
7廊:京哈走廊,京藏走廊,大陆桥走廊,西部陆海走廊,沪昆走廊,成渝昆走廊,广昆走廊。
8通道:绥满通道,京延通道,延边通道,福银通道,二湛通道,川藏通道,湘桂通道,厦蓉通道。

高铁

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