京津第二城际铁路力争年内开工
石家庄铁路职业技工学校(石家庄铁路学校)近日从有关媒体获悉：京津第二城际铁路力争年内开工。
2008年8月1日，京津城际铁路正式开通运营。这条连接北京市和天津市的城际客运专线，属于我国《中长期铁路网规划》中环渤海地区城际轨道交通网的重要组成部分。该线也被认为是我国大陆第一条高标准、设计时速350公里的高速铁路。
北京和天津之间的第二条城际铁路，北京到唐山的城际铁路，北京到张家口的城际铁路……在京津冀协同发展过程中，三地之间一张全新的铁路网已经渐渐浮现出来。在昨天“北京影响力”启动仪式及京津冀协同发展主题论坛上，市发改委副主任、市协同办副主任刘伯正介绍，京唐城际铁路将在年内开工，而北京天津间的第二条城际铁路——京滨城际也力争年内开工。
规划中，北京和天津之间将再增加一条城际铁路。
“新的京津之间的城际高铁，目前确定经过天津宝坻，具体走向仍在研究。”近日，铁道第三勘察设计院集团有限公司一位专家透露，京滨城际高铁，是从北京先到河北香河，再到天津宝坻，最后往南到滨海。其中北京到河北香河段、天津宝坻段，也会成为京唐城际铁路的一部分。
近期，关于建设京滨城际铁路的消息一直不断传出。5月18日，天津市交通委主任武岱曾在一次访谈中对外介绍，京滨城际、津石铁路、津承铁路等新规划项目已纳入京津冀交通一体化规划和京津冀城际铁路规划。其中，京滨城际纳入了近期实施计划。
对于京滨城际何时具体实施，刘伯正昨日表示，相对于京唐城际比较明确的时间点，京滨城际铁路会力争在今年开工。
一旦京滨城际铁路项目落定，京津两地的协同发展将进一步提速。
2015年7月25日报道：京津冀地区又有两条城际铁路将开建。2015年7月24日，铁道第三勘察设计院网站上连续发布了京滨城际铁路、京唐城际铁路的首轮环评公告，两条城际铁路的走向也有了大致的眉目。根据环评公告，初步计划这两条城际铁路均会途经河北廊坊、天津宝坻，北京到宝坻段约80公里的区间也成为两条城际铁路的共用线路。据了解，这两条线路均计划在今年年内开工建设。
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